Грузоподъемное и строительное оборудование

Иконка телефона

+7 (8452) 68-26-09

Обратный звонок
Открыть каталог

Пояса страховочные

     Удерживающие привязи предназначены для обеспечения безопасности строительно-монтажных, ремонтно-восстановительных и других видов работ на строительстве, воздушных линиях электропередачи, электрических и атомных станциях, нефтяных вышках и других сооружениях, как средство индивидуальной защиты человека при падении с высоты.

     Удерживающие привязи, в зависимости от назначения, конструктивно существенно отличаются друг от друга и в настоящее время образуют широкую гамму модификаций, что позволяет потребителю выбрать необходимое изделие.

При выборе удерживающей привязи надо основываться на следующую информацию:

  • Все удерживающие привязи должны иметь сертификаты соответствия действующим стандартам.

  • Безлямочные привязи применяются в основном в качестве опорного элемента, например для фиксации монтажника на рабочем месте. Данные привязи можно также применять для ограничения зоны действия человека, работающего на высоте с целью предотвращения срыва и падения.

  • Лямочные привязи применяются в случаях, когда имеется риск падения с большой высоты, а также при работах в резервуарах, колодцах и иных замкнутых пространствах, в промышленном альпинизме и при проведении аварийно-спасательных работ.

  • Длительная работа в удерживающей привязи может вызвать нарушение кровообращения в организме, поэтому при прочих равных характеристиках лучшей является привязь, имеющая более широкие лямки и кушак.

  • При проведении сварочных или других работ, связанных с пламенем, искрами, раскаленным металлом и т.п., необходимо использовать привязь с металлическим стропом (цепь или стальной канат).

  • На высоте необходима организация надежной страховки работающих, которую чаще всего невозможно обеспечить использованием только удерживающей привязи. Для обеспечения безопасности в составе снаряжения необходимо иметь дополнительные вспомогательные стропы, карабины и т.д.

Удерживающие привязи (УП) разделяются на два основных типа:

  • тип I - безлямочные привязи. Состоящие из наспинного кушака, поясного ремня, крепежных сегментов, стропа и карабина;

  • тип II - лямочные привязи. Состоящие из привязи типа I, оборудованного с наплечными лямками (обозначаются буквой "Д"), с наплечными и набедренными лямками (обозначаются буквой "Ж");

удерживающие привязи комплектуются несколькими видами крепежных стропов, обозначаемых буквами:
"А" - строп из полиамидной ленты;
"Б" - строп из стального каната;
"В" - строп из полиамидного каната;
"Г" - строп из стальной цепи;

Кроме того, любая удерживающая привязь может оснащаться амортизатором (обозначается строчной буквой "а"), необходимым для снижения динамических нагрузок на человека в случае его падения.

  • кушак (подспинник)- отдельное эргономичное изделие и является неотъемлемой частью привязи, предназначен для удобной фиксации привязи на теле человека. Изготавливается на основе прокладочного и уплотнительного материала изолон, плотностью от 30 до 200 кг/м3. С наружной стороны кушак обложен винилис-кожей, а прилегающей к спине сторона обивочным автомобильным материалом после чего окантовывается по периметру синтетической автолентой. Под кант подспинника вшита не смывающая водными растворами бирка(лейбл), где указаны данные на привязь.
    Кушак имеет следующие размеры: длина – 550мм., ширина в середине – 170мм., ширина по концам – 110мм.

  • карабин -отдельное автоматическое замыкающее устройство и является неотъемлемой частью привязи. изготавливается из листовой стали, в виде крюка и вспомогательного предохранительного замка изготовленного из листовой стали. Минимальная статическая разрывная нагрузка составляет Н(кгс) 15000(1500). Запирающее устройство замка карабина исключает возможность самопроизвольного раскрытия в процессе эксплуатации.

  • сегмент- отдельное изделие и является неотъемлемой частью привязи, изготавливается из листовой стали. Предназначено для крепления стропов, амортизаторов позволяющие устанавливать их с правой или левой стороны — в зависимости от условий работы.

  • планка стропа (регулировочное устройство) отдельное изделие и является неотъемлемой частью стропа (А), изготавливается из листового метала и предназначено для изменения длины стропа в зависимости от условий работ.

  • ремень поясной- отдельное изделие и является неотъемлемой частью привязи, выполнен из полиамидной ленты, обеспечивающая величину обхвата талии мин/макс- 740/1440мм. Нагрузка на разрыв составляет 2,5т.

  • пряжка- отдельное изделие и является неотъемлемой частью поясного ремня и может исполняться в двух модификациях. а)-Пряжка и замок изготовлены из листового метала , б)-Пряжка и замок изготовлены из листового метала. Запирающее устройство замка пряжки поясного ремня исключает возможность случайного раскрытия, "расползания" в процессе эксплуатации.
     

Стропы выполняются:

  • цепь- нагрузка на разрыв составляет 1,5т., длина стропа включая карабин 1440мм.

  • полиамидный канат- нагрузка на разрыв составляет 2т. длина стропа включая карабин 1440мм.

  • полиамидная лента- нагрузка на разрыв составляет 2т., длина стропа включая карабин 1440 (1700)мм. строп имеет регулировочное устройство.(планка стропа) выполненное из листового метала предназначенного для изменения длины стропа в зависимости от условий работ.

  • наплечные лямки-"Д" (малый рюкзак), наплечные и набедренные лямки-"Ж" (большой рюкзак) изготавливаются из полиамидной ленты. Регулировочные планки и нагрудная застежка(пряжка) изготавливаются из листового метала. Подвижная установка регулировочных элементов на несущих лямках рюкзаков «Д» и «Ж» обеспечивает возможность индивидуальной подгонки под каждого работающего в пределах антропометрических различий.

  • амортизатор- специальное устройство , состоящее из сложенной вдвое и простроченной технологически отработанным швом полиамидной ленты, это позволяет при падении рабочего погасить, смягчить последствия динамического удара при падении с высоты.